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期刊文章详细信息

钢轨冲击性能异常的原因分析    

Analysis of Reasons on the Abnormal Impact Performance of Rail

  

文献类型:期刊文章

作  者:周剑华[1] 徐进[2] 李闯[3] 朱敏[1] 费俊杰[1]

机构地区:[1]武钢研究院条材产品研究所,湖北武汉430080 [2]武汉铁路局工务处,湖北武汉430071 [3]中国铁道科学研究院金属及化学研究所,北京100081

出  处:《武汉工程职业技术学院学报》

年  份:2015

卷  号:27

期  号:3

起止页码:36-38

语  种:中文

收录情况:NSSD、RCCSE、普通刊

摘  要:针对U71Mn和U75V钢轨冲击性能出现小于10J,尤其是小于5J的情况,通过对冲击试样的微观组织和断口的分析,讨论了造成钢轨冲击性异常的原因。冲击试样表面加工质量、钢轨脆性夹杂物、内部严重偏析和疏松组织都会造成冲击性能异常。冲击试样加工时开口刀具状态良好和冷却充分,可以避免试样出现白层组织。钢轨钢冶炼过程的洁净度,合理设定大方坯连铸过程的过热度、轻压下和二冷水等工艺参数,开坯轧制采用单道次大压下量,可减少钢轨脆性夹杂物、内部严重偏析和疏松组织对钢轨冲击性能异常的影响。

关 键 词:钢轨 冲击性能  断口  偏析 夹杂物  疏松

分 类 号:TG113.262]

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同被引文献:

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