文献类型：期刊文章

作　　者：罗卫东[1] 李锋[1] 高贤智[2] 高伟伟[1] 高栋[1]

机构地区：[1]北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191 [2]上海电气燃气轮机有限公司研发部,上海200240

出　　处：《推进技术》

年　　份：2015

卷　　号：36

期　　号：11

起止页码：1686-1693

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20155201726459)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了研究高温升燃烧室,采用数值研究的方法,对所设计的高温升多级旋流燃烧室和中心分级燃烧室与现有的单环腔燃烧室(SAC,原设计油气比为0.027)在设计油气比0.037条件下进行分析。研究结果表明:多旋流和中心分级的设计方案均可获得理想的燃烧性能参数,出口温度分布系数(OTDF)分别达到0.138和0.16,满足高温升燃烧室的设计指标,而SAC燃烧性能急剧恶化,不能满足设计指标。其中,中心分级燃烧室的技术优势十分明显,显示出作为高温升高热容燃烧室的发展前景;多旋流燃烧室则兼具高温升和低排放两方面优势。

关 键 词：高温升  多旋流燃烧室  中心分级  数值模拟

分 类 号：V231.1]