文献类型：期刊文章

作　　者：周水庭[1] 张淼[1] 欧阳联格[1] 阙彬元[1,2]

机构地区：[1]厦门理工学院机械与汽车工程学院,福建厦门361024 [2]福建侨龙专用汽车有限公司,福建龙岩364000

出　　处：《机械设计与制造》

年　　份：2015

期　　号：12

起止页码：51-54

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以某款垂直供排水抢险车为研究对象,分析了影响整车稳定性的因素,基于CREO和ADAMS建立了抢险车的虚拟样机模型,并对整车受各因素影响下的工作状态进行了仿真,得出了两个极限工况下左右支腿的受载情况;利用ANSYS Workbench对支腿进行了刚强度分析,利用ADAMS对极限工况下整车的工作过程进行了仿真,获得了支腿的振动情况曲线,并基于该曲线分析整车在极限工况下的稳定性。分析结果表明,该款垂直供排水抢险车设计合理,在极限工况下,也能保持良好的稳定性。

关 键 词：特种车辆 整车稳定性  振动分析  ADAMS ANSYSWORKBENCH

分 类 号：TH16] TH185