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车辆悬架减振器外特性的高频畸变与高频设计 ( EI收录)
HIGH-FRIQUENCY DISTORTION AND THE DESIGN OF EXTERNAL CHARACTERISTICS FOR VEHICULAR SUSPENSION SHOCK ABSORBERS
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]北京工业学院车辆工程系
年 份：1988
卷 号：8
期 号：S1
起止页码：82-89
语 种：中文
收录情况：AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、EI、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、普通刊
摘 要：本文研究了车辆悬架减振器外特性的畸变问题,进而讨论了外特性设计的一般规律,并捉供了国产S30-19HH2减振器试验室与道路试验结果。
关 键 词：车辆悬架 减振器外特性 高频畸变
分 类 号：U4]
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