文献类型：期刊文章

作　　者：杨平[1] 成云川[2] 石晓辉[3] 邹喜红[3]

机构地区：[1]重庆工商职业学院汽车工程系,重庆401520 [2]中国长安汽车集团股份有限公司重庆建安底盘系统分公司,重庆402260 [3]重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室,重庆400054

出　　处：《机械传动》

基　　金：国家自然科学基金(51205432);国家科技支撑计划(2012BAH32F01);重庆市科技攻关项目(cstc2012gg-yyjsB0216;cstc2011ggB0030);2015年重庆工商职业学院科学研究科研项目(YB2015-05)

年　　份：2016

卷　　号：40

期　　号：1

起止页码：113-115

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD_E2015_2016、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以某电控机械式自动变速器(AMT)换挡箱体为研究对象,考虑发动机和路面振动激励的影响,通过合理布置传感器,在襄阳汽车试验场采集了AMT换挡箱体振动载荷谱,并对载荷谱进行了预处理和重复性检验。通过载荷谱应力最值比较发现,部分测点为危险区域,是结构设计和改进需要重点考虑的地方。结合疲劳累积损伤原理对目标测点的疲劳寿命进行了分析计算,对换挡箱体可靠性分析和局部结构完善具有重要意义。

关 键 词：换挡箱体  采集  载荷谱 疲劳寿命  

分 类 号：U463.2]