期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]中国民航大学,天津300300 [2]天津市空管运行规划与安全技术重点实验室,天津300300 [3]中国民航大学安全科学研究所,天津300300 [4]民航华东地区空管局,上海200335
基 金:空管科研课题(GKG 201410003);中央高校基本科研业务费项目(3122014C020;3122014C021;3122014C023)
年 份:2016
卷 号:33
期 号:6
起止页码:59-63
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD_E2015_2016、ZGKJHX、核心刊
摘 要:飞机冲突探测解脱的基础是正确预测飞行状态,传统的预测方法主要使用航迹与随机量等参数,缺乏更加智能化的预测。针对飞机多机飞行冲突状态预测问题,采用改进Swarm方法进行了仿真研究。首先将Steer算法与Swarm模型相结合,在原模型结构单一、应用局限性强的基础上进行改进。然后结合管制与飞行规则,对模型进行更符合实际运行的优化。最后在MATLAB仿真平台上,仿真两个飞机之间产生冲突的场景。实验结果表明,与传统算法相比,改进后的算法加入了更加智能化的冲突解决方案,符合实际运行准则。
关 键 词:空中交通 飞行状态 冲突解脱 仿真
分 类 号:TP391.9]
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