文献类型：期刊文章

作　　者：刘舒[1] 谢敬佩[2] 王爱琴[2] 李继文[2] 孙浩亮[2] 李洛利[2] 马窦琴[2] 王凤梅[2]

机构地区：[1]洛阳双瑞金属复合材料有限公司,河南洛阳471003 [2]河南科技大学材料学院,河南洛阳471003

出　　处：《稀有金属与硬质合金》

年　　份：2016

卷　　号：44

期　　号：3

起止页码：32-36

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2015_2016、核心刊

摘　　要：在经过改造的霍普金森压杆装置上进行高速摩擦磨损试验,研究了不同弹体冲击速度对W-20%Cu/7075Al、W-20%Cu/45钢摩擦磨损特性的影响,并探讨了磨损机理。结果表明：W-20%Cu/7075Al在高速条件下主要发生粘着磨损、磨粒磨损和氧化磨损,W-20%Cu/45钢在高速条件下主要发生粘着磨损和磨粒磨损。W-20%Cu/7075Al和W-20%Cu/45钢对偶件的摩擦系数相近,均在0.03~0.20以内;随滑动速度加快,W-20%Cu/7075Al、W-20%Cu/45钢的摩擦系数均减小;在同一滑动速度下,随摩擦次数的增多,W-20%Cu/7075Al对偶件摩擦系数的变化趋势是先降低后升高,然后趋于稳定,而W-20%Cu/45钢是先升高后降低,然后趋于稳定。W-20%Cu/7075Al、W-20%Cu/45钢对偶件的磨损率均呈负值,且随着滑动速度的加快,磨损率绝对值均呈减小趋势。

关 键 词：W-20%Cu复合材料  高速干滑动 摩擦磨损  磨损形貌  摩擦系数  磨损率

分 类 号：TG146.411[材料类]