文献类型：期刊文章

作　　者：黄铭[1] 徐永福[2,3] 黄刚[1] 褚飞飞[3]

机构地区：[1]泰州市公路管理处,江苏泰州225310 [2]上海交通大学土木工程系,上海200030 [3]河海大学文天学院,安徽马鞍山243000

出　　处：《河海大学学报（自然科学版）》

基　　金：江苏省交通厅科研项目(2012Y03-2);国家自然科学基金(41272318;41472251)

年　　份：2016

卷　　号：44

期　　号：4

起止页码：325-329

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、IC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对江苏某高速公路软土地基处理过程中的水泥搅拌桩下沉现象,通过现场测量桩周土中的超静孔隙水压力、土压力和剪切强度等,分析搅拌桩下沉机理,提出搅拌桩下沉的判别方法。超静孔隙水压力和土压力的现场测试结果表明,在搅拌桩下沉处,桩周土中的超静孔隙水压力大于土压力,桩周土出现了类似于液化的现象,可以以此作为搅拌桩下沉的判别方法。

关 键 词：高速公路地基 软土地基处理 搅拌桩下沉  机理分析  桩下沉判别方法  超静孔隙水压力 土压力

分 类 号：TU47]