文献类型：期刊文章

作　　者：葛世荣[1] 王军祥[2] 王庆良[1] 陈辉[1]

GE Shi-rong WANG Jun-xiang WANG Qing-liang CHEN Hui(School of Material Science and Engineering, China University of Mining and Technology,Xuzhou 221116, China Tianfin Will Long Science and Technology Co. , Ltd. , Tianjin 300385, China)

机构地区：[1]中国矿业大学材料科学与工程学院,江苏徐州221116 [2]天津威尔朗科技有限公司,天津300385

出　　处：《煤炭学报》

基　　金：国家重点基础研究发展计划(973)资助项目(2014CB046303);国家自然科学基金资助项目(51275514)

年　　份：2016

卷　　号：41

期　　号：9

起止页码：2373-2379

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20164302956554)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对煤矿刮板输送机中部槽的耐磨难题,研究了热轧中锰耐磨钢和马氏体耐磨钢的冲击磨损性能,分析了中锰钢的自强化耐磨机理,介绍了中锰耐磨钢在煤矿刮板输送机中部槽的应用实例。试验结果表明,热轧中锰钢比传统马氏体耐磨钢表现出更好的抗冲击磨料磨损性能,磨损表面硬化层厚度约1 000μm,最高显微硬度达531HV,对应的洛氏硬度达52HRC,表现出优良的耐磨强化效果。研究发现,中锰耐磨钢的耐磨强化机理随冲击功的不同而变化,由较低冲击功的马氏体相变、位错和层错复合强化机制,演变为较高冲击功时的马氏体相变、位错和形变孪晶复合强化机制。实际应用表明,热轧改性中锰耐磨钢的抗磨损性能优于Hardox450耐磨钢,可显著降低中部槽磨损,大幅度延长刮板输送机可靠运行寿命。

关 键 词：刮板输送机 热轧中锰钢  冲击磨损  强化机理  

分 类 号：TD421]