文献类型：期刊文章

作　　者：尹静[1,2] 邓荣贵[1] 钟志彬[1] 李凯甜[1] 孙春平[2]

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 [2]中建地下空间有限公司,四川成都610081

出　　处：《岩石力学与工程学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(41272321);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20120184110023)~~

年　　份：2016

卷　　号：35

期　　号：A02

起止页码：3615-3625

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20165203182228)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：横穿滑坡变形区的隧道受力十分不利,为研究滑坡推力作用下隧道的受力变形规律,首先,建立隧道与滑坡土体相互作用的弹性围岩–隧道结构梁模型,采用传递矩阵法推导内力和位移的传递矩阵计算式;然后,通过MATLAB编程,对隧道内力和位移分布特征以及重要参数的影响进行计算分析;最后,采用物理模型试验,验证理论计算结果的正确性。研究结果表明:(1)当隧道横穿滑体较长时,隧道中部一定范围内的内力几乎为0,隧道弯曲变形程度很小,主要表现为整体位移,主要受滑坡体内的法向地基系数、滑坡推力大小及其分布形式的影响;(2)滑床内的稳定岩土体对滑体内的隧道起到"锚固"作用,隧道与滑面交界附近范围内隧道受力变形状态最差,最易发生破坏;(3)物理模型试验得到的结果与理论计算结果相吻合,验证了理论计算方法及结果的正确性。

关 键 词：隧道工程  滑坡隧道  弹性地基梁 传递矩阵法 内力 位移  物理模型试验

分 类 号：U45]