期刊文章详细信息
顾及纹理特征的航空影像自适应密集匹配方法 ( EI收录)
An Adaptive Dense Matching Method for Airborne Images Using Texture Information
文献类型:期刊文章
ZHU Qing CHEN Chongtai HU Hen DING Yulin(Faculty of Geosciences and Environmental Engineering, Southwest Jiaotong University,Chengdu 611756, China State-Province Joint Engineering Laboratory of Spatial Information Technology of High-speed Rail Safety, Southwest Jiaotong University,Chengdu 611756,China Department of Land Surveying and Geo-information,Hong Kong 999077, China Institute of Space and Earth Information Science,Hang Kong 999077,China Shenzhen Research Center of Digital City Engineering,Shenzhen 518034,China)
机构地区:[1]西南交通大学地球科学与环境工程学院,四川成都611756 [2]西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室,四川成都611756 [3]深圳市数字城市工程研究中心,广东深圳518034 [4]香港理工大学土地测量与地理资讯学系,香港999077 [5]香港中文大学太空与地球信息科学研究所,香港999077
基 金:国家自然科学基金(41501421;41631174;61602392);空间信息智能感知与服务深圳市重点实验室(深圳大学)开放基金;测绘遥感信息工程国家重点实验室(武汉大学)基金(15I01)~~
年 份:2017
卷 号:46
期 号:1
起止页码:62-72
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2014、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、DOAJ、EI(收录号:20171103431777)、GEOBASE、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、UPD、ZGKJHX、核心刊
摘 要:半全局匹配实质是在视差连续性假设下的离散优化方法。为克服视差断裂带影响,依赖一组参数控制视差不一致性。若参数过小,在平面内难以保证视差连续性,产生明显噪声,导致凹凸不平现象;若参数过大,将致使物体表面过于平滑,难以保留视差断裂等重要特征。为克服上述问题,本文提出了一种顾及纹理特征的自适应密集匹配方法:首先,检测影像纹理特征并定量表达纹理丰富性程度;其次,依据纹理丰富程度与视差差异存在正相关的规则知识,实现匹配参数依据纹理信息的自适应选择;最后,采用上述参数进行自适应的半全局匹配。通过ISPRS基准数据集和国产SWDC-5获取的倾斜影像进行试验分析证明,本文方法能够有效减少低纹理区域匹配噪声,同时更有效保留边缘特征。
关 键 词:影像密集匹配 半全局匹配 纹理特征 自适应方法
分 类 号:P231]
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