文献类型：期刊文章

作　　者：王振飞[1] 张成平[2] 张顶立[2]

WANG Zhen - fei ZHANG Cheng - ping ZHANG Ding - li(China Railway Investment Group, Beijing 100055, China MOE Key Lab of Urban Underground Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China)

机构地区：[1]中铁投资集团有限公司,北京100055 [2]北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室,北京100044

出　　处：《铁道工程学报》

基　　金：中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2016JBM042)

年　　份：2017

卷　　号：34

期　　号：1

起止页码：112-117

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、EI(收录号：20171203482848)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：研究目的:本文以北京地下直径线盾构隧道为工程背景,针对北京砂卵石地层大直径泥水盾构泥浆的配制及成膜问题,采用室内试验研究泥浆特性的影响因素,从泥浆渗流量、孔隙水压力、泥膜抗渗性及渗透距离方面对试验泥浆的作用效果进行分析和评价。研究结论:(1)泥浆添加剂宜采用聚丙烯酰胺、正电胶干粉和羧甲基纤维素钠的组合形式;(2)配制的红色改性钠膨润土泥浆,对开挖面的稳定和渣土运输方面的作用效果显著,但泥浆形成泥膜的时间并不明显;(3)华北油田Ⅲ型泥浆能够快速地封堵地层的孔隙,降低水的滤失,所形成的泥膜抗渗性较好,是北京砂卵石地层泥水盾构最理想的泥浆类型;(4)本研究结果可对类似的砂卵石地层泥水盾构工程施工提供一定的参考及借鉴。

关 键 词：砂卵石 泥水盾构 泥浆 渗透流量  泥膜

分 类 号：TU411]