文献类型：期刊文章

作　　者：白朝能[1] 郭军平[2] 李建国[3]

机构地区：[1]中铁西安勘察设计研究院有限责任公司,西安710054 [2]中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安710043 [3]西南交通大学,峨眉山614202

出　　处：《铁道工程学报》

年　　份：2017

卷　　号：34

期　　号：2

起止页码：47-52

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、EI(收录号：20172303738812)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：研究目的:目前,针对我国广袤的北部湿陷性黄土覆盖寒冷山区的高边坡在雪融渗水、冻害及列车低频重复重载作用下的病害机理尚未有系统性的研究,本文通过对既有重载朔黄铁路龙宫站高陡边坡病害形成机理、现状及发展趋势进行系统性的分析研究,探索我国北部湿陷性黄土覆盖寒冷山区高边坡科学合理的加固治理方案。研究结论:(1)设计上应有一定的前瞻性,适当考虑预留改扩建工程或改扩建的线位条件;(2)既有坡体病害的产生不是单一因素作用的结果,往往是各种不利因素耦合叠加的结果;(3)对既有运营铁路的病害发展趋势要合理研判,根据研判作出科学合理、安全可靠、服务运营的设计方案;(4)我国广袤的北部黄土覆盖寒冷山区的高边坡在雪融渗水、冻害及列车低频重复重载耦合作用下,容易成为运营、养护的高风险点;(5)本研究对我国重载铁路高陡边坡病害治理具有一定的参考及借鉴意义。

关 键 词：重载铁路 高边坡  病害

分 类 号：TU433]