文献类型：期刊文章

作　　者：张革[1] 赵新[2] 李国栋[3] 徐志丹[4] 杨月新[5]

机构地区：[1]国网天津市电力公司城东供电分公司,天津300250 [2]国网天津市电力公司,天津300010 [3]国网天津市电力公司电力科学研究院,天津300384 [4]国网天津市电力公司电动汽车服务分公司,天津300010 [5]天津大学电气与自动化工程学院,天津300072

出　　处：《电源技术》

年　　份：2017

卷　　号：41

期　　号：4

起止页码：641-643

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD_E2017_2018、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：电动汽车车载动力电池的性能直接影响汽车的续航里程,车载动力锂离子电池组的安全性和串联充电不均衡问题是限制其发展的一大阻力。结合国内外电动汽车动力电池的发展状况,对其中前景较好的锂离子电池管理系统的构成和核心功能进行了重点介绍。分析了车载锂离子电池组的充电模式,总结出针对它的智能充电最优方法,并针对电池检测装置进行了初步介绍。

关 键 词：锂离子电池  荷电状态 均衡管理 热量管理  充电模式 电池检测

分 类 号：TM912]