文献类型：期刊文章

作　　者：韩冰[1] 马圣昊[2] 李松[3]

机构地区：[1]安徽省公路工程技工学校,安徽合肥230051 [2]中设设计集团工程质量检测中心,江苏南京210014 [3]东南大学,江苏南京210096

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》

年　　份：2017

卷　　号：13

期　　号：4

起止页码：20-22

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD2017_2018、核心刊

摘　　要：MEPDG设计指南是基于力学-经验法的道路设计方法,引起世界各国研究人员的广泛关注。本文基于MEPDG中车辙预测模型,选取江苏省4条典型的高速公路,结合其气候环境与交通量进行本地车辙模型修正。根据修正系数的变化范围,确定各条高速公路的最优系数组合,并计算各条高速公路的车辙预测值。根据车辙预测值与实测值的比较,证实了修正模型的可行性,并得出本地车辙修正模型与交通量的显著相关关系。

关 键 词：沥青路面 力学经验法  车辙预测模型  模型校正  最优解计算  

分 类 号：U41]