文献类型：期刊文章

作　　者：孙燕铭[1,2] 孙志人[3]

Sun Yanming Sun Zhiren

机构地区：[1]华东师范大学城市与区域科学学院 [2]华东师范大学科技创新与发展战略研究中心 [3]安徽省投资集团控股有限公司中安管理学院

出　　处：《财政研究》

基　　金：上海市软科学研究计划重点项目"上海与纽约科技创新对城市经济发展影响的比较研究"(项目编号:15692103700)

年　　份：2017

卷　　号：33

期　　号：6

起止页码：98-105

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSSCI、CSSCI2017_2018、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：美国建国后,在大部分时间里将基础设施建设作为国家经济战略的重要组成部分,联邦政府利用资源优先配置和鼓励性财政金融政策推动基础设施各领域的建设。经过200多年的努力,建成了世界上单个国别最为完备涵盖各领域的基础设施体系,包括运河水系、铁路、水坝水电和能源系统、高速公路和民用航空网等,形成了19世纪铁路神话和20世纪基础设施建设黄金时期。本文阐述了这一进程中联邦各级政府采取财政资源优先配置和鼓励性政策的方法和经验,亦对存在问题进行了分析,研究论证新世纪以来推进基础设施建设进程中展现的新特征。

关 键 词：美国  财政资源 基础设施

分 类 号：F811[财政学类] F281