文献类型：期刊文章

作　　者：曹鑫[1] 钱婷[2] 周恒[1] 邓智泉[1]

机构地区：[1]多电飞机电气系统工信部重点实验室南京航空航天大学自动化学院,南京210016 [2]国网江苏省电力公司盐城供电公司,盐城224001

出　　处：《电工技术学报》

基　　金：国家自然科学基金青年科学基金项目(51107056);国家自然科学基金面上项目(51477074;51577087)资助

年　　份：2017

卷　　号：32

期　　号：19

起止页码：32-40

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了提高无轴承开关磁阻电机(BSRM)的可靠性,研究了BSRM悬浮绕组短路故障下的容错运行控制方法。首先,基于正常运行的电机数学模型,推导得到短路电流模型和电机容错数学模型,通过有限元仿真验证数学模型的正确性;其次,基于容错模型提出悬浮力及转矩补偿策略,通过有限元仿真及Matlab/Simulink动态建模仿真对所提控制策略进行分析和验证;最后,通过样机悬浮绕组短路实验验证了所提方法的有效性。

关 键 词：无轴承开关磁阻电机 绕组短路 数学模型  悬浮力和转矩补偿策略  

分 类 号：TM352]