文献类型：期刊文章

作　　者：宗华辉[1]

ZONG Hua-hui(Shanghai Automotive Powder Metallurgy Co., Ltd., Shanghai 200072, Chin)

机构地区：[1]上海汽车粉末冶金有限公司,上海200072

出　　处：《粉末冶金工业》

年　　份：2017

卷　　号：27

期　　号：5

起止页码：1-11

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：烧结零件的力学性能,主要由零件密度、材料组成、材料特性、材料制备工艺等所决定。通过优化材料组成和制备工艺,可以降低零件的综合成本。所谓的新材料新工艺新技术,在零件制造的第一步——原材料,就已经展露出其特有的优势。着重综述了铁基粉末冶金零部件采用的各类原材料,对其力学性能、加工性能、使用性能的应用现状以及发展前景进行分析和探讨,力求探索优化烧结零件性能的有效途径。

关 键 词：原材料  烧结零件  力学性能

分 类 号：TF125]