期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]厦门理工学院机械与汽车工程学院,福建厦门361024 [2]福建侨龙专用汽车有限公司,福建龙岩364000
基 金:国家外专局高端外国专家项目(GDT20153600065);福建省教育厅JK项目(JK2014036)
年 份:2017
期 号:11
起止页码:126-129
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2014、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:旨在研究不同非光滑管道壁面流体摩擦阻力特性差异。基于仿生学原理和平板边界层理论,设计凹坑型、凸起型和波浪型3种非光滑管道壁面造型;采用数值模拟方法揭示不同非光滑管道壁面形态对流体摩擦阻力的影响规律;针对减阻性能最佳的凹坑型非光滑管道壁面,探索不同排列方式与流体减阻性能的关系。计算结果表明:凹坑型非光滑管道壁面沿程阻力系数最小,相比基准管道壁面模型其减阻率可提高35.57%;均匀排列方式的管道沿程减阻效果最显著。研究可对管道内壁面基于纹理减阻提供一定的参考依据。
关 键 词:非光滑表面 减阻 排列方式 边界层 管道
分 类 号:TH16] TE973]
参考文献:
正在载入数据...
二级参考文献:
正在载入数据...
耦合文献:
正在载入数据...
引证文献:
正在载入数据...
二级引证文献:
正在载入数据...
同被引文献:
正在载入数据...