文献类型：期刊文章

作　　者：宁有智[1] 万杰[2,3] 王凤良[4] 康剑南[4] 张腾宇[4] 郭钰锋[3]

机构地区：[1]中海石油(中国)有限公司湛江分公司,广东湛江524057 [2]哈尔滨工业大学电气工程博士后流动站,黑龙江哈尔滨150001 [3]哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院,黑龙江哈尔滨150001 [4]大唐东北电力试验研究所有限公司,吉林长春130012

出　　处：《节能技术》

基　　金：国家重点研发计划项目(No.2017YFB0902100);国家自然科学基金项目(No.51676054)

年　　份：2018

卷　　号：36

期　　号：1

起止页码：3-6

语　　种：中文

收录情况：CAS、CSA-PROQEUST、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：汽轮机高调门是火电机组参与电网调频任务的最关键功能部件之一,因此其工作时的安全稳定性极其重要。针对汽轮机顺序阀方式下出现的由于高调门硬件问题导致的机组负荷控制不稳定而不满足调频需求的问题,提出了一种基于通过增加高调门阀后压力测点的高调门调频能力实时评估方法,能够实现在不进行专门实验的基础上有效识别经常发生的由高调阀硬件链接松动等导致汽轮机调频能力下降的问题。实际案例数据分析结果显示:该方法对于实际故障的预警及处理更有实效性。这对机组调频能力在线评估具有一定的实际工程价值。

关 键 词：汽轮机 高调门  阀后压力  调频能力  实时评估  

分 类 号：TK263.7]