文献类型：期刊文章

作　　者：李常贤[1] 赵焱[1] 张彤[2] 王作禹[1]

机构地区：[1]大连交通大学电气信息学院,辽宁大连116028 [2]大连交通大学动车运用与维护工程学院,辽宁大连116028

出　　处：《中国铁路》

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2015J007-D)

年　　份：2018

期　　号：1

起止页码：49-53

语　　种：中文

收录情况：RCCSE、普通刊

摘　　要：针对列车网络控制系统在列车运行中产生的时延问题,通过搭建列车网络控制系统时延测试模拟平台,研究列车通信过程中控制系统的时延特性。根据时延特性分析出TCN网络各子系统的时延影响因素。重点研究任务周期与源端口特征周期对网络控制系统时延的影响。利用TCN网络分析仪测出系统时延,结合所得数据归纳出系统时延的变化规律。通过分析任务周期与特征周期的匹配关系对系统时延的影响,获得减少时延抖动的方法,达到减小网络控制系统时延的目的。

关 键 词：TCN 网络控制 系统时延 时延测试 任务周期  特征周期  

分 类 号：U284]