文献类型：期刊文章

作　　者：万杰[1,2] 李文科[3] 高岩松[4] 李玉贵[4] 李建华[4] 王凤良[4]

WAN Jie;LI Wen-ke;GAO Yan-song;LI Yu-gui;LI Jian-hua;WANG Feng-liang(Postdoctoral Research Station of Electrical Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China;School of Electrical Engineering and Automation, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China;China Electric Power Dawukou Thermal Power Company Limited, Shizuishan 753000, China;Datang Northeast Electric Power Test ＆ Research Institute Company Limited,Changchun 130012 ,China)

机构地区：[1]哈尔滨工业大学电气工程博士后流动站,哈尔滨150001 [2]哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院,哈尔滨150001 [3]国电大武口热电有限公司,石嘴山753000 [4]大唐东北电力试验研究所有限公司,长春130012

出　　处：《汽轮机技术》

基　　金：国家重点研发计划项目(No.2017YFB0902100)

年　　份：2018

卷　　号：60

期　　号：2

起止页码：135-138

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对六高调门机组在半缸进汽方式下的低功率轴振故障,结合实际案例进行机理分析,提出了一种全新的顺序阀规律设计策略可以解决该问题:采用"2-2-1-1"的低负荷双阀对角进汽的顺序阀调节模式,既能避免"2-1-1-1-1"顺序阀进汽模式带来的低负荷轴振大而不得不切换至单阀方式运行问题,又能保证不降低高负荷运行时的经济性。这对同类型机组顺序阀低功率运行故障的处理有一定的借鉴意义。

关 键 词：汽轮机 六高调门  低功率 轴振故障  分析及解决  

分 类 号：TK263.7]