文献类型：期刊文章

作　　者：赵壹[1] 谭小土[1] 陈福贵[1] 曹世超[1] 张迁凡[1] 汤珏[2]

ZHAO Yi;TAN Xiao-tu;CHEN Fu-gui;CAO Shi-chao;ZHANG Qian-fan;TANG Jue(China Railway ErYuan Engineering Group Co.,Ltd . ,Chengdu 610031,China;Transport Committee of Chengdu,Chengdu 610000,China)

机构地区：[1]中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031 [2]成都市交通运输委员会,成都610000

出　　处：《铁道标准设计》

年　　份：2018

卷　　号：62

期　　号：5

起止页码：14-19

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、JST、RCCSE、核心刊

摘　　要：针对轨道交通环线大多采用的"鱼刺图"客流断面表达形式及内外环对称开行的运营模式存在的问题,通过运用国内首创的环形客流断面图对环线客流特征进行直观表达,在此基础上对其运营组织模式进行研究并提出不同的运营模式供灵活选择,以期对后续其他城市环线的设计提供参考。研究结论:(1)环线有别于放射性线路具有明显的客流特征差异,运用环形客流断面图方式,可读性和直观性更强。(2)根据环线的不同客流特征提出内外环对称、内外环不对称、大小交路、单向收发车4种运营模式。4种运营模式各有自身的适应性,在具体项目应用时应结合实际线路沿线站点情况及客流特征进行进一步研究比选。

关 键 词：城市轨道交通 行车组织 环线 客流特征 运营模式  

分 类 号：U292[物流管理与工程类]