文献类型：期刊文章

作　　者：付晓[1] 冀文有[1] 张建经[2] 曹礼聪[2] 范刚[2]

FU Xiao;JI Wen-you;ZHANG Jian-jing;CAO Li-cong;FAN Gang(CRRC Construction Engineering Co. Ltd., Beijing 100078, China;School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, Sichuan 610031, China)

机构地区：[1]中车建设工程有限公司,北京100078 [2]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031

出　　处：《岩土力学》

基　　金：交通运输部建设科技项目(No.2013318800020);四川省科技计划项目(No.2015SZ0068)~~

年　　份：2018

卷　　号：39

期　　号：5

起止页码：1709-1719

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：设计并完成了一个缩尺比例为1:20的锚索框架梁加固平面滑动型边坡的振动台试验,通过改变输入地震波类型和峰值,研究了边坡体及支护结构的动力响应特性。试验结果表明:锚固边坡体的整体稳定性较好,地震造成的破坏主要为滑体顶部震碎和无约束坡面岩土体剥蚀、掉块;地震波在经过软弱夹层时存在能量聚集效应,不同地震波下滑体重心处加速度放大系数的差异性随输入地震波峰值的增加而减小;锚索在地震时表现出协同工作的特性,预应力损失最先发生在坡顶,然后向坡体中下部转移;在锚索框架梁的抗震设计时,应考虑边坡体上部的加速度放大效应和锚索预应力损失对边坡整体稳定性的影响。试验结果为合理考虑预应力锚索框架梁的抗震设计提供有益的参考。

关 键 词：振动台试验 锚固边坡 稳定性  抗震设计

分 类 号：TU470]