文献类型：期刊文章

作　　者：李埃军[1] 段康进[2] 张新元[3] 王以海[3] 刘军勇[2]

LI Aijun1, DUAN Kangjin2 , ZHANG Xinyuan3 , WANG Yihai3 , LIU Junyong2(1.Hohhot Transportation Construction Engineering Quality Supervision Station, Hohhot 010070, China; 2. CCCC First Xi＇an 710065, China; 3. Alxa league Transport Bureau, Bayanhaote 750306, Inner Mongolia, Chin)

机构地区：[1]呼和浩特市交通建设工程质量监督站,呼和浩特010070 [2]中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安710065 [3]阿拉善盟交通运输局,内蒙古巴彦浩特750306

出　　处：《路基工程》

基　　金：通古勒格淖尔至额尔克哈什哈(蒙甘界)公路建设管理办公室;内蒙古自治区交通建设工程质量监督局;中交第一公路勘察设计研究院科研项目:腾格里沙漠穿沙公路盐渍土路基稳定性技术研究(NJ-2016-33)

年　　份：2018

期　　号：3

起止页码：26-30

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：通过建立三维地基与路基模型,对交通荷载作用下风积沙换填地基与风积沙低路基动力响应进行了数值计算,分析了竖向位移、应力沿深度变化的规律以及动力响应的滞后效应,得到了动力时程曲线,确定了路基动力响应影响深度约为1.9 m。

关 键 词：交通荷载 风积沙 低路基 动力响应

分 类 号：U416.166]