文献类型：期刊文章

作　　者：李伟[1] 郭海燕[1] 李晓秋[2]

LI Wei1, GUO Hai-Yan1, LI Xiao-Qiu2(1. College of Engineering, Ocean University of China, Qingdao 266100, China;2. CNOOC Energy Technology ＆- Services Limited Safety ＆ Environmental Protection Branch,Tianjin 300452,Chin)

机构地区：[1]中国海洋大学工程学院,山东青岛266100 [2]中海油能源发展股份有限公司安全环保分公司技术研发中心,天津300452

出　　处：《中国海洋大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金项目(51279187);山东省科技重大专项(2015ZDZX04003)资助~~

年　　份：2018

卷　　号：48

期　　号：8

起止页码：139-144

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、JST、PROQUEST、RCCSE、WOS、ZGKJHX、ZMATH、ZR、核心刊

摘　　要：基于非线性有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA建立海底悬空管道受坠物撞击的三维模型,考虑接触、摩擦和管土耦合作用,模拟海底悬空管道受坠物撞击的动态响应过程。通过大量的数值模拟,对比分析撞击能量、撞击角度以及坠物与管道间的摩擦对海底悬空管道受撞击部位凹陷损伤的影响。结果表明:管道受撞击部位的凹陷损伤随撞击能量的增大而变大;坠物撞击角度越大,管道受撞击部位的凹陷损伤越大;坠物与管道之间的摩擦使管道受撞击部位凹陷损伤略微增大,但影响很小。

关 键 词：海底悬空管道  ANSYS/LS-DYNA 撞击  凹陷损伤  影响  

分 类 号：TE832]