文献类型：期刊文章

作　　者：程伟鸷[1] 王海东[2] 梁宇[3]

CHENG Weizhi;WANG Haidong;LIANG Yu(Hefei-Anqing HSR Co Ltd,HefeiAnhui 230001,China;Anhui Lujiang-Tongling Railway Co Ltd,Hefei Anhui 230001,China;Anhui Comprehensive Transportation Research Institute Co Ltd,Hefei Anhui 230001,China)

机构地区：[1]合安高铁股份有限公司,安徽合肥230001 [2]安徽庐铜铁路有限公司,安徽合肥230001 [3]安徽省综合交通研究院股份有限公司,安徽合肥230001

出　　处：《中国铁路》

年　　份：2018

期　　号：7

起止页码：43-47

语　　种：中文

收录情况：RCCSE、普通刊

摘　　要：道岔转辙机频繁工作,作为铁路系统中最为重要的设备之一,其工作状态直接关系到列车的正常运营。目前采用"一周一小修、一月一大修"的模式对道岔转辙机进行维护。该模式效率较低,增加人工成本,无法保证相关设备的实时运行性能,不能对迅速恶化的故障进行及时排查。为解决上述问题,保证铁路系统的安全运营,必须采用相关监测设备对关键部位的数据进行实时采集和跟踪分析,并根据故障特征对设备潜在的故障进行自动识别,从而提前进行设备排查和维护。铁路道岔转辙机故障分析与故障诊断监测系统通过实时监测设备状态信息,进行设备故障临界信息的获取和自动识别,诊断故障的严重程度,及时提醒安排维护维修计划,可减少维修维护工作量,保障列车安全平稳运营,提高运输效率。

关 键 词：铁路 道岔转辙机 故障分析  故障诊断 监测  

分 类 号：U284.9]