文献类型：期刊文章

作　　者：余飞鹏[1] 张立勇[2] 韦乐余[1,3] 李亚康[1,4] 刘月婵[1]

Yu Feipeng;Zhang Liyong;Wei Leyu;Li Yakang;Liu Yuechan(Zhengzhou Research Institute of Mechanical Engineering Co.,Ltd.,Zhengzhou 450052,China;Anhui Science and Technology University,Chuzhou 233100,China;Zhengzhou Research Institute of Advanced Equipment ＆ Inforlnation Industt7 Technology Co.,Ltd.,Zhengzhou 450001,China）（4 North China University of Water Resources and Electric Power,Zhengzhou 450045,China)

机构地区：[1]郑州机械研究所有限公司,河南郑州450052 [2]安徽科技学院,安徽滁州233100 [3]华北水利水电大学,河南郑州450045 [4]郑州高端装备与信息产业技术研究院有限公司,河南郑州450001

出　　处：《机械传动》

年　　份：2018

卷　　号：42

期　　号：7

起止页码：147-150

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD_E2017_2018、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：柔轮是谐波齿轮传动中的关键核心部件,其性能直接决定了谐波传动的整体状况,为了探求柔轮壁厚对其性能影响的基本规律,从而能够更好的控制其性能。采用ANSYS Workbench软件分别对其空载及负载状态下柔轮壁厚对其应力及变形的影响情况进行仿真分析,结果表明,在空载情况下随着壁厚的增加,柔轮的最大应力不断增强,最大变形整体减小;在负载情况下,随着柔轮壁厚的不断增加,柔轮的最大应力整体减小,最大变形先减弱,后趋于平缓,在相同壁厚下,随着负载的增加,最大应力与最大变形均增加,随着壁厚的减小,负载对变形的影响越来越敏感;在相同条件下,筒底修型比等壁厚结构的柔轮所产生的应力较小。柔轮壁厚对其性能影响的这一规律为相关研究人员提供一定的参考。

关 键 词：柔轮壁厚  最大应力  最大变形  

分 类 号：TH132.43]