文献类型：期刊文章

作　　者：兰希园[1,2]

机构地区：[1]咸宁职业技术学院,湖北咸宁437100 [2]湖北三六重工有限公司,湖北咸宁437100

出　　处：《焊接技术》

基　　金：湖北省教育厅科学技术研究项目(B2016560)

年　　份：2018

卷　　号：47

期　　号：9

起止页码：136-139

语　　种：中文

收录情况：ZGKJHX、普通刊

摘　　要：窄缝焊接工艺利用普通焊接设备实现了起重机大车轨道的焊接,为了较全面反映窄缝焊接接头的性能,通过Timoshenko模型模拟钢轨的方法,计算出带有焊接接头长短波不平顺的轮轨接触参数,并引用赫兹接触理论,建立了基于车辆-轨道藕合动力学和三维弹塑性有限元的窄缝焊接接头应力分析模型,并就该模型进行了分析,得出:纯滚动工况下,载荷作用产生的轮轨最大等效应力和最大等效塑性应变,均出现在轨头表面下深度约4.004 mm处,此处易萌生裂纹;全滑动工况下,最大等效应力和最大等效塑性应变出现在轨头表面,易造成接头表面剥离或表面压溃等不利情况,严重时将影响到起重机行车安全。

关 键 词：起重机轨道 窄缝焊接接头  有限元分析 接头性能

分 类 号：TG407] O242.21]