文献类型：期刊文章

作　　者：姚爱玲[1] 王军伟[2] 李志涛[3] 王天宇[1] 王育博[1]

YAO Ailing;WANG Junwei;LI Zhitao;WANG Tianyu;WANG Yubo(Key Laboratory of Highway Engineering in Special Region of Ministry of Education,Chang′an University,Xi’an,Shanxi 710064,China;Shanxi Province Railway Group Co.,Ltd,Xi’an,Shanxi 710000,China;China Railway Construction Investment Group Corporation Ltd.Bejing 100055,China)

机构地区：[1]长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710000 [2]陕西省铁路集团有限公司,陕西西安710000 [3]中铁投资集团有限公司,北京100055

出　　处：《公路工程》

基　　金：国家自然科学基金青年项目(51408043)

年　　份：2018

卷　　号：43

期　　号：6

起止页码：56-61

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：内蒙古阿拉善盟的额济纳旗,不同等级的水泥稳定碎石基层沥青路面出现了不同程度的拱起开裂现象,这些拱起开裂横向贯穿路面,拱起高度最高可达10 cm,严重影响了行车安全,降低了路用性能。为分析这一现象,本文对额济纳旗的拱起开裂路面进行了实地调研;监测了路面结构层的温度,利用热胀冷缩原理和压杆失稳理论对水泥稳定碎石基层的高温拱胀进行了分析;对路基土和地表水进行了取样检测,并探讨了盐渍土路基的盐胀对路面拱起开裂的影响。研究结果表明:沙漠戈壁为代表的额济纳旗沥青路面的拱起开裂是由水泥稳定碎石基层的高温拱胀引起的,而并非由当地盐渍土路基的盐胀引起。

关 键 词：额济纳旗  沙漠戈壁地区  沥青路面 水泥稳定碎石基层 拱起开裂  

分 类 号：U416.223]