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期刊文章详细信息

柴油机冷却系统的功用及主要机件的修复与维护    

  

文献类型:期刊文章

作  者:唐卫群[1] 汪绪光[2]

机构地区:[1]武汉市黄陂区农业检验检测中心 [2]湖北工业大学农机鉴定站

出  处:《湖北农机化》

年  份:2018

期  号:11

起止页码:44-45

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:柴油机工作时,燃烧室中的燃烧气体温度瞬间可高达2000℃左右,与这样高温气体相接触的零件有:缸套、活塞、活塞环、缸盖和气门等,这些零件工作时如不进行适当的冷却,必将受强热而温度过高,发动机温度过高时,将导致发动机进气不足,燃烧不完全,机油变质和烧损,相对配合运动的机件磨损加剧,甚至卡死,严重变形或损坏,致使发动机的动力性、可靠性和耐久性严重恶化而不能正常工作。

关 键 词:冷却系统  机件磨损 柴油机 发动机温度过高 维护  修复  燃烧不完全 气体温度  

分 类 号:TK428]

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同被引文献:

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