文献类型：期刊文章

作　　者：陈通[1] 孙国华[1] 王明强[1] 曹勇[1] 王帅锋[1]

CHEN Tong;SUN Guo-hua;WANG Ming-qiang;CAO Yong;WANG Shuai-feng(China Aviation Lithium Battery Co.,Ltd.,Luoyang Henan 471003,China)

机构地区：[1]中航锂电(洛阳)有限公司,河南洛阳471003

出　　处：《电源技术》

年　　份：2019

卷　　号：43

期　　号：4

起止页码：658-661

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为延长电池使用寿命,提高电池安全性,需要对电池进行热管理。电动汽车动力电池热管理系统在理论分析、仿真建模、实验验证基础上开展设计工作,综合考虑了电池产热原理、产热模型、发热功率后,确定了基于液体的热管理模式。使用CFD软件对所设计系统进行仿真和分析,并对工程样机热管理有效性进行了实验验证。

关 键 词：动力电池 液体冷却  热管理 性能  

分 类 号：TM912]