文献类型：期刊文章

作　　者：全栋梁[1] 时光辉[1] 关成启[1] 王健[1] 罗俊航[1] 宋锋[1] 王博[2] 高彤[3] 朱继宏[3] 张卫红[3]

QUAN Dongliang;SHI Guanghui;GUAN Chengqi;WANG Jian;LUO Junhang;SONG Feng;WANG Bo;GAO Tong;ZHU Jihong;ZHANG Weihong(Beijing Aerospace Technology Institute,Beijing 100074, China;State Key Laboratory of Structural Analysis for Industrial Equipment Dalian University of Technology,Dalian 116024, China;State IJR Center of Aerospace Design and Additive Manufacturing,Northwestern Polytechnical University, Xi’an 710072, China)

机构地区：[1]北京空天技术研究所,北京100074 [2]大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连116024 [3]西北工业大学航宇材料结构一体化设计与增材制造装备技术国际联合研究中心,西安710072

出　　处：《力学与实践》

基　　金：国家重点研发计划(2016YFB0201605,2016YFB0201600,2017YFB1102800);国家自然科学基金(11672239,51790171)资助项目

年　　份：2019

卷　　号：41

期　　号：4

起止页码：373-381

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：高速飞行器是航空航天领域发展的重要方向,具有重大战略意义和重要经济社会价值。首先,对结构优化技术及其在飞行器零部件和全机结构概念设计中的应用进行综述;然后,根据典型使用环境和设计要求,总结高速飞行器结构设计中存在的主要问题和应用需求,着重介绍近年来在高速飞行器零部件和全机结构概念设计中应用结构优化技术的典型案例;最后,提出近期亟待突破或完善的结构优化技术。结构优化技术与设计经验相结合带来设计理念的变革,将成为先进飞行器设计的必备工具和标准流程。面向重大需求的结构优化理论研究与工程实践对提升我国航空航天核心竞争力具有重要价值。

关 键 词：结构优化 拓扑优化 尺寸优化 高速飞行器

分 类 号：V19]