文献类型：期刊文章

作　　者：史艳霞[1] 乔佳[1] 薛珑[1]

SHI Yan-xia;QIAO Jia;XUE Long(Smart Manufacturing Institute,Tianjin Sino-German University of Applied Sciences,Tianjin 300350,China)

机构地区：[1]天津中德应用技术大学智能制造学院

出　　处：《控制工程》

基　　金：天津市应用基础与前沿技术研究计划重点项目(天津市自然科学基金项目)（15JCZDJC39000);2019年天津市科技计划项目：技术创新引导专项优秀特派员项目(19JCTPJC41300)

年　　份：2019

卷　　号：36

期　　号：11

起止页码：2099-2103

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2019_2020、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对四旋翼无人机系统中内部不确定性因素使得难以建立系统模型,强耦合以及外部环境的干扰增加飞行器控制困难的问题,提出基于自抗扰的四旋翼无人机控制方案。通过分析四旋翼无人机系统数学模型,采用自抗扰控制策略,将及各个回路之间的耦合和内部不确定性因素及外部干扰视为扩张状态,并通过反馈补偿进行抑制扰动使系统近似为积分器串联型,然后利用非线性状态反馈控制器进行补偿。与传统PID对比仿真数据表明,自抗扰控制器对四旋翼无人机系统具有较好的控制效果,该控制策略具有较好的鲁棒性和动态性能。

关 键 词：四旋翼无人机  自抗扰控制 补偿  耦合  

分 类 号：TP391.1]