文献类型：期刊文章

作　　者：田运科[1] 李垣璋[2] 郑妍妍[3]

TIAN Yun-ke;LI Yuan-zhang;ZHENG Yan-yan(School of Maxism,Hubei Industrial Polytechnic,Shiyan,442000,China;Science and Technology Management Office,Hubei Industrial Polytechnic,Shiyan 442000,China;Personnel Department,Hubei Industrial Polytechnic,Shiyan 442000,China)

机构地区：[1]湖北工业职业技术学院马克思主义学院 [2]湖北工业职业技术学院学报编辑部 [3]湖北工业职业技术学院人事处,十堰442000

出　　处：《湖北工业职业技术学院学报》

年　　份：2019

卷　　号：32

期　　号：6

起止页码：35-38

语　　种：中文

收录情况：NSSD、RCCSE、普通刊

摘　　要：高铁在给开通城市带来同城效应、集聚效应的同时,也可能会带来虹吸效应、过道效应。高铁开通在改善十堰旅游的可进入性、促进旅游产品转型升级、提高旅游投资吸引力的同时,也面临着竞争优势不强容易成为旅游过道和自驾游成为主流、十堰周边地区旅游产品开发迅速等隐忧。十堰要主动与中心城市对接和融合,有效配置十堰旅游资源,让游客来得顺畅;突出创新和精品意识,加快十堰旅游产品转型升级,让游客留得下来;重视游客体验和满意度,提升十堰旅游公共服务质量,让游客玩得满意。

关 键 词：十堰  旅游 高铁 同城效应  集聚效应  虹吸效应 过道效应  

分 类 号：F590[旅游管理类] G127]