文献类型：期刊文章

作　　者：2019年海关中青年处级领导干部进修班第九课题组[1] 杜朝新[2] 倪北光[3] 彭程[4] 王志文[5] 母卫华[6] 单怀明[7] 茆沁[8]

Research Team No.9 of the Work shop for Mid-Ranking Customs Officials 2019

机构地区：[1]不详 [2]重庆海关所属西永海关 [3]石家庄海关所属保定海关 [4]南宁海关所属凭祥海关 [5]贵阳海关所属六盘水海关 [6]昆明海关所属思茅海关 [7]昆明海关所属河口海关 [8]中共海关总署党校工作部

出　　处：《海关与经贸研究》

年　　份：2019

卷　　号：40

期　　号：5

起止页码：15-25

语　　种：中文

收录情况：NSSD、普通刊

摘　　要：“陆海新通道”是新时代推进西部大开发形成全面开放新格局的重要支撑,是连接“一带一路”和长江经济带的战略通道,是推动中国—东盟区域经济合作向更高层次发展的重要载体。由于缺乏顶层制度设计,硬件设施落后,多式联运体系不完善等原因,导致通道发展并不理想。本文综合运用马克思主义哲学矛盾论、实践论等基本原理,抓住“陆海新通道”发展面临的主要矛盾和矛盾的主要方面,以联系发展观点,立足海关视角从“力”“策”“智”三个方面提出建议,助推“陆海新通道”更加安全畅通,推动其成为“一带一路”建设的又一标志性成果。

关 键 词：陆海新通道  “一带一路”  贸易便利化 中欧班列  海关监管创新  

分 类 号：F12]