文献类型：期刊文章

作　　者：刘大均[1] 陈君子[1] 贾垚焱[2]

LIU Dajun;CHEN Junzi;JIA Yaoyan(School of Tourism and Culture Industry,Chengdu University,Chengdu 610106,China;School of Urban and Environmental Science,Central China Normal University,Wuhan 430079,China)

机构地区：[1]成都大学旅游与文化产业学院,成都610106 [2]华中师范大学城市与环境科学学院,武汉430079

出　　处：《世界地理研究》

基　　金：教育部人文社会科学研究青年基金项目(17YJCZH106);四川省社会科学重点研究基地——四川旅游发展研究中心立项课题(LYC17-16)。

年　　份：2020

卷　　号：29

期　　号：3

起止页码：549-556

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSSCI、CSSCI_E2019_2020、JST、NSSD、RWSKHX、核心刊

摘　　要：运用社会网络分析法和GIS空间分析法,对高铁影响下成渝城市群旅游流网络的变化进行深入分析。结果表明:高铁影响下成渝城市群旅游流空间联系日益增强,"H"字型空间发展骨架凸显。高铁的开通加强了重庆主城和成都之间的旅游流互动,行政壁垒现象明显;成渝城市群旅游流在空间上呈现出以重庆主城、成都为核心的"轴-辐"空间组织模式,高铁进一步强化了两大核心的空间辐射能力;成渝城市群旅游流空间存在较为明显的层次性,高铁沿线地区旅游流联系更为密切,高铁增强了高铁沿线与非沿线地区之间的旅游流联系;高铁影响下成渝城市群旅游流空间差异呈扩大态势,高铁沿线旅游资源禀赋较好地区在旅游流网络中的重要性不断提升。

关 键 词：旅游流 网络结构 成渝城市群  高铁

分 类 号：F592.7[旅游管理类] F532.8]