文献类型：期刊文章

作　　者：李星渔[1] 柴文浩[2] 杨雅勋[2]

LI Xingyu;CHAI Wenhao;YANG Yaxun(Alxa League Transportation Bureau,Inner Mongolia Autonomous Region,Alxa League Inner Mongolia 200092,China;School of Highway,Chang’an University,Xi’an 710064,China)

机构地区：[1]阿拉善盟交通运输局,内蒙古阿拉善200092 [2]长安大学公路学院,西安710064

出　　处：《铁道建筑》

基　　金：国家重点研发计划(2018YFB1600300);国家自然科学基金(51878059)。

年　　份：2020

卷　　号：60

期　　号：8

起止页码：53-57

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、RCCSE、核心刊

摘　　要：针对铁路桥梁中预应力混凝土管道灌浆缺陷,在混凝土板布设预应力管道研究影响冲击回波法检测管道缺陷的因素,包括预应力钢筋位置、测试断面、缺陷程度、管道材质。采用数值模拟和现场试验结合的方法对影响因素进行了分析。结果表明:普通钢筋以及预应力钢筋所处位置对缺陷检测结果影响不大;波纹管的材质、测试断面、缺陷程度对检测结果有较大影响。

关 键 词：铁路桥梁 灌浆缺陷  冲击回波法 有限元模拟 现场试验  频率信号

分 类 号：U445.57]