文献类型：期刊文章

作　　者：王志伟[1,2,3,4] 刘博[1,2,3,4] 王立军[1,2,3,4]

Wang Zhiwei;Liu Bo;Wang Liiun(Packaging Engineering Ilnstitute,Jinan University,519070,Zhuhai,China;MOE Key Laboratory of Disaster Forecast and Control in Engineering,School of Mechanics and Construction Engineering,Jinan University,510632,Guangzhou,China;Key Laboratory of Produt Packaging and Logistis of Guangdong Higher Education lnstitutex,Jinan University,519070,Zhuhai,China;Zhuhai Key Laboratory of Product Packaging and Logitcs,Jinan Universty,519070,Zhuhai,China)

机构地区：[1]暨南大学包装工程研究所,珠海519070 [2]暨南大学力学与建筑工程学院“重大工程灾害与控制”教育部重点实验室,广州510632 [3]暨南大学产品包装与物流广东普通高校重点实验室,珠海519070 [4]暨南大学珠海市产品包装与物流重点实验室,珠海519070

出　　处：《应用力学学报》

年　　份：2020

卷　　号：37

期　　号：6

起止页码：2386-2394

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、IC、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了研究真实运输环境下的产品加速随机振动问题,将已有文献提出的基于Grms-N(Grms为加速度均方根,N为循环次数)的产品加速随机振动试验理论进行了进一步的推导,通过引入非高斯修正因子法将该理论应用于非高斯激励下产品加速随机振动试验理论的研究。本文建立了单轴激励下产品的随机振动模型,通过有限元分析得到产品在指定峭度的非高斯激励下基础激励加速度均方根值和危险点响应等效应力均方根值之间的关系,分别从加速度和等效应力的角度计算了加速随机振动试验时间压缩比。结果表明,两种压缩比一致,得到了产品在非高斯激励下的振动特性,验证了本文提出的产品在非高斯激励下加速随机振动试验理论的正确性。

关 键 词：加速度均方根值  运输包装 随机振动  加速试验  有限元分析 非高斯激励  

分 类 号：O324]