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期刊文章详细信息

固定吊舱式混合对转桨推进系统对船舶操纵性能的影响分析    

On Influence of Fixed Pod Hybrid Contra-rotating Propeller Propulsion System upon Ship Manoeuvrability

  

文献类型:期刊文章

作  者:林福泉[1]

LIN Fu-quan(Xiamen Branch of China Classification Society, Xiamen Fujian 361000, China)

机构地区:[1]中国船级社厦门分社,福建厦门361000

出  处:《船海工程》

年  份:2021

卷  号:50

期  号:4

起止页码:72-76

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2020、ZGKJHX、核心刊

摘  要:针对使用固定吊舱式混合对转桨推进系统时舵叶与螺旋桨距离加大后影响舵效的问题,采用实船航行试验验证并与常规推进系统的姐妹船试验数据对比,分析固定吊舱式混合对转桨推进系统对船舶操纵性能的实际影响情况,结果表明,停船性能有所降低,回转性能仍保持远小于IMO衡准,初期小角度的航向纠正能力保持基本不变,航向稳定性明显改善。

关 键 词:对转桨 混合对转桨  船舶操纵性能

分 类 号:U661.33]

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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二级引证文献:

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同被引文献:

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