文献类型：期刊文章

作　　者：孙璐璐[1] 贾微[2] 尉迟群丽[3] 张萌[4]

机构地区：[1]西安工业大学经济管理学院,陕西西安710032 [2]金陵科技学院基建处,江苏南京211169 [3]西安理工大学经济与管理学院,陕西西安710054 [4]西安交通大学管理学院,陕西西安710049

出　　处：《中国设备工程》

基　　金：中国博士后科学基金(2020M683518);中央高校基本科研业务费(SK2020031);陕西省教育厅人文社科专项(20JK0243)。

年　　份：2021

期　　号：18

起止页码：216-217

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：易爆品是一种特殊的运输货物,一旦易爆品配送车辆发生安全事故,会对事故地附近的人员造成严重的伤害并带来很大的经济损失。易爆品配送车辆路径选择问题吸引了越来越多的关注。发生易爆品配送安全事故后的救援非常重要,如果在路径决策时没有考虑救援的及时性,可能出现事故后果扩大或者发生二次事故的情况。本文以运输成本最小和风险最小为双目标,结合救援及时性约束,建立考虑救援的易爆品配送车辆路径选择模型。旨在为此类问题的研究提供一种新的思路。

关 键 词：易爆品配送  救援及时性  车辆路径

分 类 号：F253.4]