文献类型：期刊文章

作　　者：丁智[1,2] 何晨阳[1] 张霄[1] 张文宏[3] 吴胜[4]

DING Zhi;HE Chenyang;ZHANG Xiao;ZHANG Wenhong;WU Sheng(School of Civil Engineering and Architecture,Anhui University of Science&Technology,Huainan 232001;Department of Civil Engineering,Zhejiang University City College,Hangzhou 310015;General Supervision Station of Construction Engineering Quality and Safety of Hangzhou,Hangzhou 310005;China Railway No.2 Engineering Group Co.,Ltd.,Chengdu 610031)

机构地区：[1]安徽理工大学土木建筑学院,淮南232001 [2]浙大城市学院土木工程系,杭州310015 [3]杭州市建设工程质量安全监督总站,杭州310005 [4]中铁二局集团有限公司,成都610031

出　　处：《现代隧道技术》

基　　金：浙江省自然科学基金(LHZ20E080001);浙江省重点研发计划项目(2020C01102);浙江省建设科研项目(2019K126);杭州市建设科研项目(2019028)。

年　　份：2021

卷　　号：58

期　　号：5

起止页码：9-20

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD2021_2022、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：盾构施工中难免会遇到含气土层,而含气土层中的浅层气体会对施工过程造成巨大影响并对施工人员造成严重危害。文章通过总结我国各地区含气土层的土质类型、浅层气气压、埋深以及气体成分,发现浅层气组成成分大多以有机质分解产生的CH4气体为主,但成因略有不同。对已有灾害案例进行分析,阐述了含气土层中浅层气的工程影响、气体释放控制与基质吸力对土体的影响。结果表明,含气土作为一种特殊的非饱和土,抗剪强度以及土体变形受基质吸力的影响;浅层气的无控或有控释放会对周围土体造成不同程度的扰动,而在工程上的解决措施以预先有控释放为主,并列举了一些可消除含气土中有害气体对地铁隧道施工造成隐患的有效措施。

关 键 词：地铁 含气土  施工影响  气体控制  土体扰动

分 类 号：U455.43]