文献类型：期刊文章

作　　者：张楚珂[1] 田涛[1] 王之茵[2] 卢海虹[3] 薛飞[4]

Zhang Chuke;Tian Tao;Wang Zhiyin;Lu Haihong;Xue Fei(Sinopec Engineering(Group)Co.LTD,Beijing 100101,China;Sinopec Energy Management and Environmental Protection Department,Beijing 100035,China;Sinopec Zhenhai Refining&Chemical Company,Ningbo Zhejiang 315206,China;Zhongtian Synergetic Energy Company Limited,Ordos Neimenggu 017318,China)

机构地区：[1]中石化炼化工程(集团)股份有限公司,北京100101 [2]中国石化能源管理与环境保护部,北京100035 [3]中国石化镇海炼化分公司,浙江宁波315206 [4]中天合创能源有限责任公司,内蒙古鄂尔多斯017318

出　　处：《石油石化绿色低碳》

年　　份：2021

卷　　号：6

期　　号：6

起止页码：17-23

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：聚丙烯作为一种重要的石油化工产品,原料来源广泛,工艺路线多样。依据PAS 2050和ISO 14067等标准,应用全生命周期方法对三种聚丙烯生产路径碳排放进行分析与对比。结果表明,MTO工艺制聚丙烯碳排放值最大,炼化一体化次之,催化裂化最小。在炼化一体化工艺中,蒸汽裂解制丙烯的碳足迹值要高于催化裂化。对比不同资源途径的聚丙烯碳足迹,对实现各类资源利用过程碳减排具有重要意义。

关 键 词：碳足迹 聚丙烯 催化裂化 炼化一体化 MTO

分 类 号：TQ325.14] X783]