文献类型：期刊文章

作　　者：王以海[1] 张巨[2] 于荣全[3] 唐可[2] 吴谦[2] 杨晓炜[3]

WANG Yi-hai;ZHANG Ju;YU Rong-quan;TANG Ke;WU Qian;YANG Xiao-wei

机构地区：[1]阿拉善盟交通运输局,内蒙古阿拉善盟750300 [2]长安大学公路学院,陕西西安710064 [3]国道331线北银根至路井段工程建设管理办公室,内蒙古阿拉善盟750300

出　　处：《内蒙古公路与运输》

基　　金：内蒙古自治区交通运输科技项目(BLGL-2019-032)。

年　　份：2021

期　　号：6

起止页码：33-35

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：戈壁盐渍土地区水泥稳定碎石基层沥青路面拱胀已严重威胁着道路行车安全,为了消除拱胀对道路行车安全的影响,文章以G331线北银根至路井段K313+000~K313+200作为试验路段,采取了沿行车方向每隔200m设置一道宽度50cm消胀槽处置措施,消胀槽填充料分别为级配碎石、ATB-25两种材料,同时在两种消胀槽处安装了温度、变形传感器进行温度、变形监测。结果表明:设置消胀槽路段水稳基层的变形能力明显优于未设路段,ATB-25消胀槽在允许基层变形效果上明显好于级配碎石消胀槽。

关 键 词：水稳基层沥青路面  路面病害 试验路 现场监测  

分 类 号：U416.21]