文献类型：期刊文章

作　　者：陈超越[1,2] 殷宇豪[2,3] 徐松哲[1] 帅三三[1] 胡涛[1] 王江[1] 任忠鸣[1]

CHEN Chaoyue;YIN Yuhao;XU Songzhe;SHUAI Sansan;HU Tao;WANG Jiang;REN Zhongming(School of Material Science and Engineering,Shanghai University,Shanghai 200444,China;Universitéde Technologie Sino-Européenne de Shanghai,Shanghai 200444,China;School of Mechatronic Engineering and Automation,Shanghai University,Shanghai 200444,China)

机构地区：[1]上海大学材料科学与工程学院,上海200444 [2]上海大学中欧工程技术学院,上海200444 [3]上海大学机电工程与自动化学院,上海200444

出　　处：《航空制造技术》

基　　金：国家航空发动机和燃气轮机重大专项(2017VII00080102);上海市科委基础研究项目(19DZ1100704);中国重燃项目(F035);国家自然科学基金青年科学基金(52001191);上海市教委曙光学者计划(20SG42);上海青年科技启明星计划(20QA1403800)。

年　　份：2022

卷　　号：65

期　　号：1

起止页码：67-76

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD2021_2022、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：随着对高推重比和高效率航空发动机日益增长的需求,发动机叶片正朝着复杂空心结构的方向发展,而这对高性能复杂结构的陶瓷型芯提出了更高的要求。与此同时,基于光固化原理的增材制造技术可以实现无模具条件下的高精度、快速以及综合性能优异的陶瓷型芯制备。然而,目前基于光固化增材制造的陶瓷型芯制备工艺依旧面临控制尺寸精度、优化脱脂烧结工艺和控制裂纹变形等问题。因此,在介绍适用于陶瓷零件制备的光固化增材制造技术原理和特点的基础上,探讨了光固化陶瓷浆料制备及烧结工艺的研究进展,并着重介绍光固化陶瓷型芯的综合性能。最后,介绍了光固化型芯/型壳在航空发动机叶片精密铸造中的应用实例,并对进一步的应用前景进行了展望。

关 键 词：光固化增材制造  陶瓷型芯 浆料  矿化剂 陶瓷烧结

分 类 号：V263]