文献类型：期刊文章

作　　者：王少杰[1,2] 殷月[1] 余圣锋[1] 侯亮[1]

WANG Shao-jie;YIN Yue;YU Sheng-feng;HOU Liang(Department of Mechanical and Electrical Engineering,Xiamen University,Xiamen 361101;Shenzhen Research Institute,Xiamen University,Shenzhen 518000)

机构地区：[1]厦门大学机电工程系,福建厦门361101 [2]厦门大学深圳研究院,广东深圳518000

出　　处：《机械设计》

基　　金：国家重点研发计划项目(2020YFB1709904);国家自然科学基金(51905460);广东省面上基金(2021A1515012286)。

年　　份：2021

卷　　号：38

期　　号：11

起止页码：1-6

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD_E2021_2022、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：由于装载机作业工况复杂、作业环境恶劣,为了深入研究其铲装过程所受作业阻力的变化情况,需构建装载机的多体动力学模型与作业物料的离散颗粒模型,进行多体耦合仿真。因此,文中提出了利用多体动力学软件RecurDyn构建装载机模型与利用离散元软件EDEM构建物料模型,并进行RecurDyn-EDEM的耦合仿真分析方法,研究不同铲掘轨迹下装载机工作装置与物料的耦合作用。文中提供了一种研究装载机铲装过程中工作装置与物料颗粒耦合作用的方法,为装载机作业阻力的研究工作提供理论依据和技术支撑。

关 键 词：装载机 作业阻力  动力学仿真 RECURDYN EDEM  

分 类 号：TH122]