文献类型：期刊文章

作　　者：王田田[1] 支嘉才[2] 杨具瑞[1] 谢汭之[1] 喻黎明[1] 崔宁博[3]

WANG Tiantian;ZHI Jiacai;YANG Jurui;XIE Ruizhi;YU Liming;CUI Ningbo(Faculty of Agriculture and Food,Kunming University of Science and Technology,Kunming,Yunnan 650500,China;Institute of Flexible Electronics,Northwest Polytechnic University,Xi’an,Shaanxi 710129,China;State Key Laboratory of Hydraulics and Mountain River Engineering,Chengdu,Sichuan 610065,China)

机构地区：[1]昆明理工大学农业与食品学院,云南昆明650500 [2]西北工业大学柔性电子研究院,陕西西安710129 [3]水力学与山区河流开发保护国家重点试验室,四川成都610065

出　　处：《湖南农业大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金项目(51769009);中央高校基本科研业务费项目(2019CDPZH–10)。

年　　份：2022

卷　　号：48

期　　号：2

起止页码：235-241

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAB、CAS、CSCD、CSCD_E2021_2022、JST、RCCSE、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：利用离散单元法与流体动力学耦合的方法研究了不同入口流速(0.6、1.2、1.7 m/s)和额定转速(2650、2800、3000 r/min)下单级离心泵内部流场变化、磨损部位、磨损量、输送能力。结果表明:离心泵叶轮叶片尾部易发生空化现象,入口流速对叶片空化现象、出水管道滞留区域产生的影响大于转速的;9种工况下离心泵最大磨损量出现在叶片尾部,转速从2650 r/min变化为3000 r/min时,磨损最严重的部位由叶片1、4尾部变为叶片1、2尾部,叶轮叶片为离心泵磨损最严重的部件,占离心泵总磨损量的38.10%~49.41%;离心泵内沙粒平均停留时间表明,流速对离心泵输送性能的影响大于转速的,入口流速0.6m/s、1.2m/s、1.7m/s下沙粒平均停留时间分别为0.144、0.068、0.052 s,说明随着流速的增加,离心泵输送性能增强。

关 键 词：单级离心泵 内流场 磨损 计算流体动力学 离散元法 数值模拟

分 类 号：S275.6]