文献类型：期刊文章

作　　者：陈飞[1] 张林艳[1] 李先延[2] 徐默楠[3] 刘维娟[3] 布鹏[1] 杨吉龙[1]

CHEN Fei;ZHANG Lin-yan;LI Xian-yan;XU Mo-nan;LIU Wei-juan;BU Peng;YANG Ji-long(School of Architecture and Planning,Yunnan University,Kunming 650000,China;Yunnan Binnan Expressway Co.,Ltd.,Dali 671000,China;Traffic Planning and Design ResearchInstitute of Yunnan Province,Kunming 650000,China)

机构地区：[1]云南大学建筑与规划学院,云南昆明650000 [2]云南宾南高速公路有限公司,云南大理671000 [3]云南省交通规划设计研究院有限公司,云南昆明650000

出　　处：《应用化工》

基　　金：云南省交通科技项目(云交科教[2020]113号,云交科教[2019]49号,云交科教[2017]35号);云南大学第十二届研究生科研创新项目(2020225)。

年　　份：2022

卷　　号：51

期　　号：5

起止页码：1472-1479

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD_E2021_2022、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：介绍了天然纤维的特性及纤维沥青混合料的性能增强机理,综述了天然有机植物纤维和无机矿物纤维在沥青混合料中的最新研究成果。今后,应加强废弃纤维和非木质纤维等植物纤维在路面中的研究和应用,从纤维表面改性探索解决植物纤维相容性、亲水性和热稳定性的问题;另外,玄武岩纤维是高性能无污染的天然无机矿物纤维,后续应从复合改性等方面研究其对沥青混凝土性能的增强机理和提升效果,并加强对陶瓷纤维或其他无污染矿物纤维的研究,拓宽路用无污染高性能纤维的选择,以推动高性能沥青混合料的发展,实现沥青路面的长寿命。

关 键 词：天然纤维 植物纤维 矿物纤维 增强机理  沥青 路用性能

分 类 号：TQ343] U416.217]