文献类型：期刊文章

作　　者：蔡志勇[1,2] 吕惠[3,4] 周睿[3,4] 裴沛[1,2]

CAI Zhiyong;LYU Hui;ZHOU Rui;PEI Pei(AVIC General Huanan Aircraft Industry Co.,Ltd.,Zhuhai Guangdong 519000,China;AVIC Special Vehicle Research Institute,Jingmen Hubei 448035,China;Institute of Public Safety Research,Department of Engineering Physics,Tsinghua University,Beijing 100084,China;Beijing Key Laboratory of City Integrated Emergency Response Science,Tsinghua University,Beijing 100084,China)

机构地区：[1]中航通飞华南飞机工业有限公司,广东珠海519000 [2]中国特种飞行器研究所,湖北荆门448035 [3]清华大学工程物理系公共安全研究院,北京100084 [4]清华大学城市综合应急科学北京市重点实验室,北京100084

出　　处：《中国安全生产科学技术》

年　　份：2022

卷　　号：18

期　　号：7

起止页码：201-206

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD_E2021_2022、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了系统研究森林航空消防中突出而复杂的安全问题,提出1种运用危险性分析法、德尔菲法、层次分析法、模糊综合评价法的复合性方法,进行森林航空消防风险分类辨识、指标体系构建与重要度评价,对给定任务场景下的拟定作战方案进行模糊综合评估,分析识别作战方案中的薄弱环节,并有针对性地提出改进优化的策略和建议。将该方法应用于某案例得到相应的评估建议:作战方案中需要改进优化的方面依次为飞机因素、飞行员因素、管理因素,其中飞机失速速度、零件耐温极限、生理状态、净空条件是要着重核查并优化的关键性指标。研究结果表明:该方法可为森林航空消防安全评估和作战方案辅助决策提供参考和支撑,具有一定的应用价值。

关 键 词：森林航空消防 风险评估 德尔菲法 层次分析法 模糊综合评价法

分 类 号：X949[安全科学与工程类]