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文献类型:期刊文章
WANG Wei;ZHANG Wen-bin;GUO Dong;ZHANG Wen-sheng(School of Traffic and Transportation,Shijiazhuang Tiedao University,Shijiazhuang 050043,China;Boyu Technology Company Limited,Shijiazhuang 050031,China;China Railway 14th Bureau Group Tunnel Engineering Corporation Limited,Jinan 250101,China;CCCC Highway Bridges National Engineering Research.Centre Co.Ltd.,Beijing 100088,China)
机构地区:[1]石家庄铁道大学交通运输学院,石家庄市050043 [2]博宇科技股份有限公司,石家庄市050031 [3]中铁十四局集团隧道工程有限公司,济南市250101 [4]中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司,北京市100088
基 金:中央引导地方科技发展资金,项目编号206Z0801G,226Z6101G;河北省及石家庄市引进国外智力项目,项目编号2021-2022;石家庄市科学技术研究与发展计划,项目编号211130204A。
年 份:2022
卷 号:67
期 号:7
起止页码:268-273
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2020、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:针对高速公路正向设计中快速设计、准确表达、高效施工等工作痛点,通过BIM与VR技术相结合,形成了一套高速公路参数化建模和施工管理流程。首先,通过Civil 3D得到高精度道路中心线,结合高速公路设计参数,以断面间放样、构件自动组装两种方式分别完成高速公路道路、桥梁参数化建模工作。然后,将BIM模型导入三维虚拟环境中,通过VR硬件设备,以鸟瞰、人视、车行等多种方式完成施工环境可视化、施工进度模拟等工作。最后,以延崇高速公路砖楼特大桥工程为背景进行了方案验证与应用。结果表明,参数化建模方法所建立的高速公路路桥模型满足初步设计要求,方案变更时可通过建模参数改变路桥几何结构。在VR环境中实现施工场地布设及优化,重点施工部位方案模拟等施工管理工作。该流程有效结合了BIM与VR技术,在一定程度上避免了重复建模,提升了施工效率与施工安全性。
关 键 词:高速公路 建筑信息模型 虚拟现实 设计施工
分 类 号:U415.2] U495
参考文献:
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引证文献:
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同被引文献:
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